隨著電梯的提升速度越來愈快，對配套在電梯上的鋼絲繩質(zhì)量要求也越來越高。電梯在運(yùn)行過程中，鋼絲繩經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這直接影響電梯的安全運(yùn)行及乘客的人身安全，而一些肉眼不能看到的磨損就需要鋼絲繩探傷儀來幫我們進(jìn)行檢測，那么電梯鋼絲繩打滑的原因是什么，該如何處理呢？下面就由小編來為大家詳細(xì)講解一下吧。
一、電梯鋼絲繩打滑原因
1、鋼絲繩表面的潤滑脂過多，導(dǎo)致與輪槽的摩擦系數(shù)降低。
2、鋼絲繩表面磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致直徑減少，摩擦力減少。
3、輪槽的材質(zhì)與鋼絲繩材質(zhì)強(qiáng)度比不匹配，導(dǎo)致兩者中其一磨損過快，降低摩擦系數(shù)。
4、施加在輪槽上的重力壓強(qiáng)不夠，導(dǎo)致鋼絲繩受力后與輪槽接觸所產(chǎn)生的壓力不夠，從而降低了摩擦系數(shù)。
二、處理方法
1、檢查繩槽工作表面是否平滑，電梯鋼絲繩臥入繩槽內(nèi)的深度是否一致。方法是把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點(diǎn)至直尺的距離。當(dāng)其差距達(dá)到1.5mm時(shí)，應(yīng)重新車削或更換曳引輪。
2、檢查電梯鋼絲繩在繩槽內(nèi)是否落底和打滑。當(dāng)鋼絲繩與槽底的間隙減少至1mm時(shí)，繩槽需重新車削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，當(dāng)鋼絲繩直徑為φ13mm時(shí)應(yīng)不小于φ12.5mm；當(dāng)鋼絲繩直徑為φ16mm時(shí)應(yīng)不小于φ15.5mm。
3、車削曳引輪繩槽時(shí)，注意檢查曳引輪直徑與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)大于40。
4、鋼絲繩發(fā)生輕微打滑時(shí)，行業(yè)內(nèi)有在曳引輪槽底車一窄淺小槽的處理方法，解決打滑問題效果明顯。但是，這將導(dǎo)致鋼絲繩受力狀況惡化，不宜長期使用。
5、用柴油清洗鋼絲繩
以上就是小編為大家講解的關(guān)于
電梯鋼絲繩打滑的原因及處理方法的全部內(nèi)容，希望大家看過之后會(huì)有所幫助，綜上所述，如若鋼絲繩出現(xiàn)打滑、斷絲等沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將會(huì)對電梯的安全運(yùn)行造成影響，因此越來越越多的人使用鋼絲繩探傷儀，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損，及時(shí)維修，提高鋼絲繩的使用壽命，泰斯特嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)、至誠服務(wù)、質(zhì)量、求實(shí)創(chuàng)新，力求全面到位的服務(wù)于客戶，誠信致力于社會(huì)責(zé)任，值得信賴，歡迎大家致電咨詢。
